商桥与中集联合打造公铁联运产品；山东省首个！济南市解除皮卡车和部分新能源载货汽车限行措施；美团涉嫌窃取商业机密，饿了么：已报警，正配合调查；“618”物流成绩单：全行业共揽收快件31.9亿件；618战报出炉，全网销售额3180.75亿元；共建智慧物流“新部队”，苏宁物流与江苏省产研院达成战略合作；京东斥资四千万成立新公司，加码供应链业务；义乌市与阿里巴巴签署协议，全面深化eWTP试验区建设。
商桥与中集联合打造公铁联运产品
6月19日，商桥与中集多式联运公司正式达成合作协议，双方优势互补，共同打造首个针对国内零担物流的多式联运产品，协同拓展中国多式联运市场。其中，广东到上海及周边以及广东到北京的零担物流产品首先上线，6月25日正式发运。
商桥方面称，多式联运是商桥战略的重要组成部分。商桥将跟随中集多式联运拓展全国市场，服务商桥上十万个B端客户，为中国物流降本增效。商桥和中集合作的首趟公铁联运（铁路特快直达线路）的正式启动，将使商桥全国的公铁干线通道建设步伐加快，通过标准单元化建设铁路骨干网，打造多式联运产品。
这两年物流发展迅速，快递、小票零担、大件快递等界限变得越来越模糊。正是这样的时机，给大票零担市场带来机遇。再加上国家在大力推广多式联运，这个政策福利就不用多数了。
商桥与中集多式联运公司的合作掐准了物流行业发展的好时机，也将为国内物流多式联运得发展加码。
济南市解除皮卡车和部分新能源载货汽车限行措施
近日，济南市公安局交通警察支队发布公告称，为贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，进一步推动经济社会发展，方便群众出行，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。
即日起，上述车辆无需再行办理车辆通行备案或许可，但应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。
据悉，通告所称多用途货车（皮卡车），是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车。
济南皮卡限行解除，对卡友来说，这真是天大的好消息了吧！
限行、禁行，物流企业被城市一系列政策搞的心累。蓝天保卫计划要贯彻，城市配送需求也要同时保证。
而济南皮卡进城不限行，无疑给城配企业多了一项选择。
但同时，小编觉得这一举措将给轻卡行业带来不小的冲击，毕竟现在蓝牌轻卡进城容易但是上牌难，换句话说，蓝牌轻卡上牌的限制也给皮卡市场带来一波红利。
共建智慧物流“新部队”，苏宁物流与江苏省产研院达成战略合作
6月17日，苏宁物流与江苏省产业技术研究院（以下简称“省产研院”）达成战略合作，双方携手建立“JITRI-苏宁物流联合创新中心”。该创新中心，聚焦物流全流程的技术变革和创新，持续加码数字化、智能化技术与设备的发展，引领物流行业转型升级。
苏宁物流与省产研院通过组建联合创新中心的方式，围绕技术、设备、人才，共建一支智慧物流“新部队”。一方面是苏宁物流与省产研院达成建立战略协同、赋能共进的基础，另一方面也将整体推动自动化技术和设备在物流领域的快速转化和落地。此外，通过教学科研与企业实践深度结合，打造现代物流人才培养高地。
据了解，推动跨界创新，联合全球顶尖力量和资源，打造创新生态，是双方联合成立创新中心的深层次目标。接下来，双方将围绕自动化、无人化装备、智能包装、数字化智慧园区等领域展开全方位的深度创新合作。
在数字化智慧园区方面，通过AI、AR、5G、IOT、无人技术等，将智能化管理覆盖到园区每个角落，使人、车、物从入园到离开实现数字登记、在线查询、智能分析和可视化展示，实现物流、车流、人流在园区内的高速协同运转。此外，通过研发和引进并举的方式，不断提升机器人、外骨骼、智能眼镜等设备的投入。
此外，苏宁物流还通过收集物流全流程产生的数据，建立物流大数据库，进行预测和管控，实现库内商品的智能调度、补货智能推荐；在运输环节，基于实时货量调配合适车辆，通过实时监控技术实现动态路由优化；在末端，基于顾客位置信息合理规划配送资源；通过“软硬”结合，赋予仓端、运端、配端的全要素数字化，真正实现全流程无人化布局。
为了将物流行业发展的更好，摆脱原先小散乱的市场现状，我们就要积极探索如何发展发展智慧物流。
苏宁物流联合创新中心的创立，也将整体推动自动化技术和设备在物流领域的快速转化和落地。
在这个时代背景下，物流要走向数字化、数智化不再是一句口号，苏宁物流联合创新中心已经说明行业企业在实际的操作当中了。
“618”物流成绩单：全行业共揽收快件31.9亿件、全网销售额3180.75亿元
据国家邮政局监测数据显示，6月1日～18日，“618”年中旺季全行业共揽收快件31.9亿件，同比增长26.6%；最高日处理量超过2.43亿件，同比增长54.8%，比日常处理量高出27.9%。预计“618”活动期间，全行业揽收快件将超过36.3亿件，同比增长29.6%。
6月18日前后，以京东为代表的电商平台举行了年中促销活动，快递业务量迎来新高峰。在总结近年快递旺季服务保障经验做法基础上，全行业全力做好年中旺季服务保障工作：发挥“错峰发货、均衡推进”核心机制作用，引导电商企业合理安排发货周期；增加和调配人力、车辆及航空运力等资源，提升整体生产服务保障能力；通过加快运用全自动分拣、无人仓、无人车、无人机等设备和技术，有效缓解和对冲业务高峰压力。
最新获悉，据星图数据采集的数据显示：七大主流平台的618促销期（1—18日）内，全网交易总额达到了3180.75亿元，同比增长11.8%，已超过去年双十一的日交易额3143.2亿元；主流电商网站销售排名依次为：京东、天猫、拼多多、苏宁易购和网易电商。
具体来看，京东从2019年6月1日0点到6月18日24点，累计下单金额达2015亿元。天猫没有公布具体总交易额，但其称有超过100个品牌成交额远超2018年双11，最高增长超40倍；同时，聚划算天猫618为品牌带来3亿以上新客，天天特卖为产业带商家带来4.2亿订单。苏宁易购方面，从6月1日到18日晚6点，苏宁全渠道订单量同比增长133%；家电订单量同比增长83%，大快消订单量同比涨245%。
截至6月18日晚间19:40，拼多多平台在618期间订单数突破10.8亿笔，19日0点前订单数超11亿笔，GMV同比增长超过300%。网易考拉部分数据显示，今年618“环球年中购物节”，网易考拉仅用101分钟，销售额便突破去年618首日全天销售额。
今年的618期间，低线级市场消费非常活跃，下单金额同比增幅达全站2倍，低线级城市新用户占比领跑全站，以低线级城市为主的新用户也爆发出了惊人的消费力。天猫聚划算交易额同比增长幅度高达86%，而下沉市场的增长尤为迅猛。三至五线城市购买用户和购买金额同比增长双双超过了100%。拼多多约70%的实物商品订单来自三线及以下城乡消费者，约70%农产品订单来自一二线城市。
物流保障方面，今年618期间，京东物流投用23座“亚洲一号”以及超过50个不同层级的无人仓，智能仓的处理订单量同比增长超过99%，仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比超过91%。菜鸟发布的数据显示：天猫618期间，全国共有354个城市实现大促当日达，其中包括数十个西部城市。其中，丹鸟首战告捷，在全国1700多个区县当次日达。苏宁物流方面，今年618配送包裹量同比增长107%，准时达妥投率99.7%。
红红火火的618购物节已经过去了，大家都贡献了多少份额？看看31.9亿件的揽件量，大家有没有被这个庞大的数字吓到？
我想，作为一个物流行业的参与者，最先想到的是这份庞大的数据背后有多少物流人、物流企业在为此做出努力。这也得益于物流企业在前置仓、先进设备上的投入。
尤其是快递包裹隔天到的这个时效，已经成为常态，在此感谢所有物流人的付出！
美团涉嫌窃取商业机密，饿了么：已报警，正配合调查
6月20日消息，据网易山东报道，山东淄博市场监管部门对美团外卖强制商户“二选一”调查时意外发现，相关工作人员的电脑中存有大量饿了么非公开的核心商业数据。
对此，饿了么方面称该报道属实，目前已报警，并表示，“我们期待真正良性的市场竞争，正在配合有关部门的进一步调查”。美团方面则暂未回应。
该报道中显示，美团获得的饿了么数据包括：淄博市上线饿了么平台的商户信息、淄博饿了么销量前20%商户统计、饿了么商户30天交易额对比、饿了么独有商家统计等共30余个文档表格，甚至包含饿了么部分岗位人员的薪资。
另外，涉嫌被窃数据文档中还有一份关于某月“饿了么商家合作统计”的表格，美团直接列举了其业务人员通过强制性“二选一”协议，“打掉”的饿了么交易额。协议签订后，商户向美团平台缴纳的服务费率可由交易额的25%降低到18%。其中，美团某业务人员签订了10家商家，共计“打掉”饿了么交易额46567元。